OP EEN 1942 WLA NAAR NEPAL…… EN TERUG IN 1978-79 AAD EN KITTY SAMWEL Ik draai het gas wat terug, het hotsen en botsen vermindert hierdoor wat, zodat ik hoop dat ik kan door blijven rijden. De weg is zoals bijna overal erg slecht, het ongeveerde frame van zijklepper uit 1942 helpt hier ook niet
Een wintervertelling van Henk Boonstra. Vrijdagmorgen 8 augustus 1980. De lucht is donkergrijs en er valt een gestadige stroom regen. Later klaart het op. Ik vind dat niet erg, want dit is de eerste (en waarschijnlijk de enige) rally waar we tijd en gelegenheid voor hebben om dit jaar naar toe te gaan. Omdat een
Op vrijdag 13 januari was de algemene ledenvergadering. Er waren 44 leden op komen dagen, ondanks de barre weersvoorspellingen. Er was zelfs één lid op de Liberator gekomen (Hans van der Lelie). Belangrijkste besluiten van de ALV waren: de voortzetting van het voorzitterschap van Larry Elias voor nog eens drie jaar. Er hadden zich
Door: Henk Boonstra 20161209 vr HDCO Jan Gerben Verzijl: Pura Vida. De clubavond van vrijdag 9 december was een bijzondere: de presentatie van ‘Pura Vida’, het debuut van Jan Gerben Verzijl als reisboekenschrijver! Een beknopt deel van zijn avonturen was natuurlijk bij sommigen al bekend omdat ze de BigTwin lezen (2008-2010?). Ook ik heb BT
Dit artikel is nog van niemand. Wie een stuk wil schrijven, of heeft geschreven, kan dat sturen naar de secretaris. Die zet het in de Spiegel sectie van de website en stuurt een mail naar de leden.
Beste Oldtimers, er is grote behoefte aan ons clubblad De Spiegel, maar weinig animo om hem te maken. Om te voorkomen dat we zonder lijfblad komen te zitten, of dat we iemand moeten gaan dwingen om De Spiegel te gaan maken, gaan we een proef doen. De Spiegel koppelen we voortaan aan onze website. Een
Ongeveer een jaar of acht geleden heb ik de Snertrit overgenomen van Piet Valkenburg. Dat mocht van hem alleen als ik hem altijd door zou laten gaan. Dat is een vaste regel, waar alleen van af wordt geweken bij ijzel, pekel en code rood. Afgelopen zondag gaf het KNMI 10 graden op en code geel