45 Flathead Rit

Zaterdag 24 mei de rit naar Scheveningen voorgereden, morgen is daar een aircooled meeting en laat ondergetekende daar nu helemaal warm voor lopen.
Ik hoor je denken : ” da’s allemaal leuk natuurlijk maar dat is toch morgen ? “
Klopt als een Buzzzzz, maar je wil toch zeker weten dat je niet voor een omleiding of iets dergelijks komt te staan met t hele kluppie.
Maar inderdaad, scherp opgevat, morgen rijden we de 45flatheadrit vanuit Peet B z’n werkplaats. Ritje uitgezet en nog een leuk d-tourtje weten te vinden via ’t Belgisch Park ( te chique wijk waar een hoop interessante Hagenaars wonen, dit zean gein reigahs mah pauwen trauwuns, dat juh t ff weet, mafklappah !!! )

Eenmaal terug bij Peet, zat Lex daar al lekker aan een bier met een Griekse adonis op z’n schoot, Peet had ook een klein biertje en ondergetekende kon het gerstenat toch ook niet weerstaan. Ietwat later voegde Jeroen zich nog bij ons en konden we mooi allerhande zaken bekeuvelen. De werkplaats van Peet was er helemaal klaar voor en Lex ook met z’n Griekse adonis.
De twee heren hadden ergens in t vroege voorjaar het idee gevat om een rit te combineren met een kofferbak verkoop met uiteraard daarbij de bijbehorende versnaperingen. Denk hierbij aan een bbq en een vloeibare versnapering. Een puik idee, want dat is voor beide ingrediënten te lang geleden als je t mij vraagt. De kofferbakverkopen op Don Bosco waren toch wel hele gezellige middagen. Ik kan me wijlen Nico nog herinneren met z’n trekzak en knakworstjes….of Dikke Sjors die altijd ijsjes bij zich had voor de kinderen….mooie tijden waren dat…………

Roze Koek

Zondag 25 mei, de dag van de rit, ff voor 10:00 uur ben ik bij Peet. Jeroen was er al en ik pak een bakkie koffie en een roze koek. Lekkah !!!

Om 1100uur zouden we vertrekken en zo langzaam druppelden de leden binnen. Een gezellugh weerzien en de stemming zat er goed in. Op een gegeven moment, terwijl ik sta te praten, zie ik bij Simon V  iets onder de bak van z’n servicar hangen. Nou heb ik geen verstand van servicars maar ik wist dat dat daar niet hoorde. Ik ben op onderzoek uit gegaan en terwijl ik op m’n knietjes onder de bak aan t kijken was, zag ik dat dit een schokbreker was die alleen nog aan t frame vastzat en niet meer op de bak.

Hey !!!! Da klopt nie !!! En inderdaad,  de informatie overgedragen aan de rechtmatige eigenaar van het vehikel en die wist te bevestigen dat het inderdaad om een technisch disfunctioneren van de ophanging ging. Ok !!! het is bijna 1100uur, dan willen we vertrekken maar de gereedschapstassen gaan open om dit euvel op te lossen.

We zijn de Oldtimers niet, als er niet eerst gesleuteld moet worden voordat we de rit kunnen gaan rijden. Of tijdens de rit …of na de rit…
Desalnietteplus gaan we rond 11:15uur richting Scheveningen. Een kluppie van 15 motoren en 1 achteropzittert. Trouwens fijn dat er ” redelijk ” wat mensen op deze dag zijn afgekomen. Ik begreep dat de Palingrit van Peter G minder goed bezocht was en dat is toch altijd jammer als iemand z’n best doet om een gezellig dagje te creëeren voor zijn of haar kluppie. Wordt gewaardeerd en dank dus bij deze.
Ok !!! We gaan, via de boerenweg die Pijnacker en Nootdorp verbindt, richting Den Haag. Via het Forepark naar het tunneltraject en richting Scheveningen.

Licht aan het einde van de tunnel ….
Tunnels…ja…tunnels. vier om precies te zijn, dit keer geen bijna ongelukken en allemaal netjes op t rechterbaantje. Nah…bijna allemaal, want Klauwt en Jayden vlogen ons af en toe retesnel voorbij om het geheel te filmen. Schrik me elke keer de tering want ineens zitten ze naast je. Ik hoor ze ook niet aankomen want als de Oldtimers zich eenmaal in tunnels begeven worden de wielsirenes uitermate goed getest op hin wrlerking zeg maar. Ook het optrekken en ineens dichtdraaien van je gas, geeft een leuk effect bij de gemiddelde Flathead. Dus je hebt, even kort samengevat, jankende wielsirenes, knallende uitlaten en automobilisten die denken dat serieus de Russen binnengevallen zijn, in een tunnel. Oh ja, en Klauwt en Jayden die daar dan volgas tussen door racen. Goeie combinatie man, echt….!!! Remmende auto’s, Duitse touristen die denken ff lekker een kuil te gaan graven op het strand,  Braaaaappp !!! knal !!! Peng !!! WieeeeeiiiihoeUhhhh !!!! Scheize!!! Was ist loss !!!! Der Oldtimers sind wieder da !!! Das ist loss !!!

dit zean gein reigahs mah pauwen trauwuns, dat juh t ff weet, mafklappah !!!

Maargoed we zijn, en de overige weggebruikers, heelhuids uit die tunnels gekomen en reden weer in het daglicht.
Dat daglicht werd wel steeds donkerder en eenmaal op onze plaats van bestemming begon het echt te regenen. De meeste van ons schieten de eerste strandtent voor handen in, en verblijven daar totdat we weer vertrekken.

 Ik zeg de meeste van ons want Willem B ( Scheveningen is z’n achtertuin ) vertrouwde de boel niet en bleef bij z’n motor. Hij had geen slot bij, en was bang dat ie gepikt werd. Ik had ook geen slot bij me maar ja, als Willem hier blijft, kan ik mooi gezellig doen met de rest…laters Willem !!!

Cees bleek trouwens al in Nootdorp te zijn afgehaakt want die reed al een tijdje op zn reserve, zo hoorde ik later van hem. Hij heeft ons nog geprobeerd in te halen maar had op het laatste moment de verkeerde richting gekozen en is nooit meer bij t gezelschap aangekomen. Onverichte zaken is hij teruggekeerd naar Pijnacker.

Busjes, kevertjes, buggies

Een aantal van ons zijn nog even over de boulevard gelopen om te kijken naar al dat mooie spul. Busjes, kevertjes, buggies, het stond er allemaal, heerlijk !!! Er stond ook een ouwe KH en dat blijft toch ook wel een gaaf motortje om te zien. Er schijnt niet mee te rijden te zijn, heb ik uit betrouwbare bronnen vernomen… ( iets met m’n vader z’n ballen op de tank omdat ie dacht te remmen maar de machine in z’n 1 trapte )

Rond een uurtje of 1300 was het spul weer compleet om aan de terugreis te beginnen. Zelfde route, geen stress. Ja, het was niet opgehouden met regenen dus ik heb wijs maar m’n waterdicht pak aan getrokken. Een aantal diehards natuurlijk niet en die hebben dan ook natte sokken en broekspijpen gehad tot aan t eind van de middag.

Eenmaal terug bij Peet een gezellig weerzien van clubleden die op de geur van bbq en oude koffers zijn afgekomen. Ook een aantal ” ol Ladies ” dan wel niet met kroost voegde zich bij ons en maakte het helemaal compleet.  Een gezellige middag met een graadje of 21°. Zelfs het zonnetje brak nog goed door en de waterdichtpakken kon te drogen gelegd worden. Wat een gezelligheid, Ted die druk stond te bbq-en voor iedereen, wat oude onderdelen te koop op een tafeltje, Nick met een beetje merchandise uit de clubshop en een muziekje uit Peet z’n werkplaats, perfect als het mij vraagt. Zelfs de Presss kwam aanwaaien !!!

 Nu was het feessie compleet en had ik persoonlijk, net als met de openingsrit, het ouwe clubgevoel.
Goed bezig met z’n allen om dit door te zetten en bij deze bedank ik dan ook de organisatie voor deze mooie dag.

 Toen het tijd was om de boel op te ruimen, stak ook iedereen de handen uit de mouwen om daarna nog ffkes een laatste versnapering te nemen, ook weer dat ouderwets niet lullen maar poetsen gevoel van de Oldtimers !!!
Ik heb daarna de overgebleven leden gedag gezegd en ik hoor 1 van hen iets zeggen over genoeg eten….ik loop naar m’n motor,  zie Klauwt een soort van onschuldig wegkijken en denk kut !!!! 1 plus 1 is 2 en dit is een gevalletje karma. Ik zal dit ff uitleggen. Een paar feessies geleden, ik meen de verjaardag van de Presss bij t loodsie van Lex, heb ik in een dronken bui, een ge-bbq-de kippenpoot bij klauwt aan z’n stuur gebonden, lekker voor als je onderweg nog trek krijgt dacht ik in al mijn meligheid. Nu was ik dus aan de beurt en zat er aan mijn stuur een lekkere braadworst geplakt. Ik dacht nog : ” laat lekker zitten dat ding ” maar toch liep ik naar de werkplaats voor een kniptang. Worst losgeknipt en geprobeerd deze bij Klauwt in z’n versie te steken. Daar ontving ik enige weerstand en ben maar doorgelopen. Eenmaal terug van de werkplaats, loopt Klauwt terug van m’n motor met diezelfde onschuldige blik….
Waar is die worst? Vraag ik. Geen idee is het antwoord…. hij veraadde zichzelf door naar m’n uitlaat te kijken en daar zat inderdaad die worst, weggestopt en opgepropt in m’n rechter fishtail !!! Ok dacht ik, dit wordt lachen !!! Ik start de flattie, ik geef gas, d’r worst flubberd half uit m’n uitlaat, nog meer gas en de worst schiet eruit en beland ergens op straat. Ik hoor het gelach van m’n maten en rijd weg, grote lach op m’n gezicht. Onderweg ook nog een stukkie worst uit m’n handschoen gepeuterd, nog een grotere lach op m’n gezicht…nu al zin in het Betuwe weekend volgende week !!!

Hoop jullie daar te zien en tot dan : houd de glimmende kant boven !!!